Најновиот извештај потенцијално открива зошто тие биле во можност да ги одржуваат нападите толку конзистентно и толку прецизно сето ова време.
Како што објави „Волстрит журнал“, Русија им дала податоци за цели на Хутите поддржани од Иран за да им помогнат да ги нападнат западните бродови што минуваат низ Црвеното Море до главната глобална трговска артерија, Суецкиот канал.
Во извештајот се наведува дека Хутите подоцна почнале да користат руски сателитски податоци кога ги интензивирале своите напади. Не е јасно кога ги добиле или кога почнале да ги користат податоците, но тие биле пренесени преку иранската револуционерна гарда, која е тесно поврзана со Хутите во Јемен.
Според извештајот, САД се загрижени дека Русија би можела да им обезбеди на бунтовниците противбродски или противвоздушни ракети кои би ги загрозиле воените операции за заштита на бродовите во регионот.
Заклучно со 24 октомври, во водите околу Арапскиот Полуостров се регистрирани вкупно 128 поморски инциденти, од ноември минатата година кога Хутите го извршија првиот удар, покажуваат податоците на Британската поморска трговска операција (УКМТО).
Честите напади ги принудија контејнерските бродови да го избегнуваат Црвеното Море и соседниот Аденски Залив и да ги пренасочат своите рути околу Ртот Добра Надеж во јужна Африка, продолжувајќи го патувањето за 10 до 14 дена.
Сообраќајот на контејнерски бродови во Црвеното Море до септември е намален за 73 отсто на годишно ниво, покажуваат податоците на поморската аналитичка компанија „Марин Трафик“. Филип Дамас, директор на консултантската фирма „Drewry Supply Chain Advisors“, изјави дека целосно враќање на транзитот низ Суецкиот канал не се очекува пред 2026 година.
Одговарајќи на дискусиите дека САД и нивните сојузници ѝ дозволуваат на Украина да користи донирано оружје за напади длабоко во Русија, претседателот Владимир Путин се закани дека ќе испрати оружје со долг дострел и воена поддршка до „регионите“ ширум светот каде што може да се користи за напад на западни цели.
„Секое запалено место е добредојдена вест за Русија, бидејќи го одвлекува вниманието на светот од Украина“, рече Александар Габујев, директор на Карнеги центарот за Русија и Евроазија, тинк-тенк со седиште во Берлин.
Речиси една десетина од светската трговија со нафта минува низ Баб ел Мандеб, теснецот што го дели Црвеното Море од Индискиот Океан. Сообраќајот на танкери низ таа рута беше за 77 отсто помал во август 2024 година во споредба со октомври 2023 година, според податоците на компанијата Windward, специјализирана за поморска разузнавачка анализа.
На мета на Хутите беа и руски танкери со нафта, но тие се дел од „флотата духови“ создадена за да се заобиколат меѓународните санкции, објави порталот „Воена зона“.