Повеќе од 10 лица се водат како исчезнати, а најголем страв е контаминација на водата со отровни материи.

Мостот попуштил во раните попладневни часови и бил целосно затворен, а се урнал откако дел од структурата паднал на територијата на државата Маранџао, пренесува порталот Метрополис.

Властите стравуваат од контаминација на водата со отровни материи по уривањето на мостот, откако неколку камиони со илјадници литри пестициди и сулфурна киселина паднаа во реката, јавува денеска Би-би-си.

Сцените се катастрофални, а снимен е и моментот на несреќата. Осум возила паднале во реката, од кои три камиони со хемиски средства.

Не е јасно дали и колку од хемикалиите истекле, но на луѓето во блиските градови Естреито и Агиарнополис им било кажано да избегнуваат да земаат вода од реката.

Спасувачките операции се изведуваат од чамци. Пронајдени се четири тела, меѓу кои возачот на еден од камионите и 11-годишно девојче. Еден човек е извлечен жив од водата.

Elias Junior, a local councilman from Aguiarnópolis, Brazil, was livestreaming on February 22 when the Juscelino Kubitschek de Oliveira Bridge began to collapse. The bridge, linking Estreito and Aguiarnópolis over the Tocantins River, crumbled while vehicles were crossing,… pic.twitter.com/Fob9W0efbg

— True Crime Updates (@TrueCrimeUpdat) December 23, 2024

Мостот Јушчелино Кубишчек, долг повеќе од половина километар, е изграден во 1960-тите и ја претставува главната транспортна врска помеѓу двете сојузни држави на Бразил преку реката Токантинс.

Екипажот и патниците во кабината виделе блесок на небото и слушнале силен тресок, пишува Дејли мејл.

Недолго потоа, патниците пријавиле на персоналот дека почувствувале мирис на изгорено.

„По ударот и блицот почувствувавме непријатен мирис. Беше вистински шок“, рече еден човек на летот на 22 декември.

Капетанот одлучил да се врати на аеродромот во Брисел - како мерка на претпазливост, иако подоцна било објавено дека тоа не било потребно.

Incredible moment jet is hit by lightning in European storm that also saw passenger plane struck by electrical bolt, forcing it to divert https://t.co/5klctgoboL pic.twitter.com/0KzfE82fkJ

— Daily Mail US (@DailyMail) December 24, 2024

Патниците биле префрлени во хотели, а ден подоцна биле качени на нов лет, соопшти компанијата ТУИ.

Пилотот Даг Морис, кој ја напиша книгата This Is Your Captain Speaking, објасни дека ударите од гром не се непријатност за авионите и се вообичаена појава.

„Статистиката покажува дека авион е погоден од гром на секои 5.000 часа, или околу еднаш годишно. Федералната управа за авијација проценува дека секој авион во САД ќе биде погоден еднаш годишно“, откри тој претходно.

Неговиот ФБ статус прочитајте го во целост :

“По тоа што го доживеавме вчера, јас на велосипед и господинот во голем џип, ве преколнувам:

Вчера, 24.12.2024, 11 часот наутро, на раскрницата на ул. Никола Тесла со Илинденска (кај Трибека, и гим. Орце Николов), се движам по ул. Н.Тесла кон Илинденска со велосипед, закачувам за нешто со педалата, минувајќи меѓу колите кои чекаа на црвено, и тротоарот, и паѓам на стомак пред џипот кој чека прв на семафорот. Се испружувам раширен со сите четири на асфалтот, јас напред со рацете, а велосипедот поназад заедно со моите нозе. Таман почна да ми тече крв од нос и се спремав да се исправам, кога шок. Џипот тргнува и ме покрива, таман е толку висок што само ми ја допира мојата голема глава, но ме стиска силно на десниот колк и на десната нога. Јас се дерам, а и многу лица кои чекале на пешачки. Џипот запира и по две секунди (кои траат како вечност), се враќа назад. Не ме прегази само затоа, што прво со нњговото лево предно тркало го прегази задното тркало на велосипедот, па рамот, кој ми ја стисна десната подколеница која беше под рамот. Значи осети отпор и прикочи инаку, јас ќе бев смачкан, а возачот на џипот и да не беше осуден, ќе беше душевно осакатен доживотно. Значи, ако не гледате напред,а гледате во мобилен или на страна можеби под вашето возило во меѓувреме да паднал човек, дете итн.

Да ја завршам случката. За чудо, успеав да станам, целиот згмечен и во прав, крв од носот, очилата летнати (баш нови и скапи), ама ок беа, лаптопот и мобилниот преживејаа, велосипедот во посмртни остатоци, ама ќе се поправи, велосипедот ем ме турна во смрт, ама и ме спаси. Возачот на џипот ме зема во возилото, велосипедот во багажник и ме однесе дома. Го оставив смачканиот велосипед во гаража, се качив на друг и отидов на седница на Совет на Град Скопјев каде што бев и тргнат, истресов прашина и влегов во 11.30, доцнев 10 минути. По некое време гледам дека ме затега ногавицата кај подколеницата. Оток како тениско топче. На пауза отидов дома да се пресиблечам, кога потколеницата се наду како топка, и почнаа силни болки. Не можев ни до вц да одам без помош. Денес сум подобар, сам се движам, десната потколеница е само двапати подебела од левата, вчера беше трипати подебела и не ме боли. Лесни болки во рамо, колк, носот. Утре и ќе излезам од дома, значи ок сум физички, а психички сум се уште во шок, па затоа ја напишав оваа порака до возачите.”