Затоа што дури и поголемиот и многу фален Telluride може само да се сонува во Европа, овој модел ќе биде првиот пример за еден нов дизајн. Покрај тоа што направи драстичен чекор од својот претходник, Киа одлучи и да ги спроведе сегашните трендови на помалите модели.
Така, предниот дел има впечатливо интегрирана хауба на моторот познат како „тигарски нос“, а има и остро исечени задни странични прозорци, но и проширена подлога со подолго растојание на оската. Задниот дел има спојлер на покривот, квадратни светла и контрастни детали на браникот со ауспусите.
Мириса на луксуз е присутен и во кабината. Инфозабавата доби дисплеј од 10,12 инчи, мерните инструменти имаат стандарден 12,3 инчен екран, а климатизацијата доби одделни контроли. Амбиенталното осветлување е уште еден тековен тренд, со видлив кожен дел во две бои од пакетите за ексклузивна опрема.
За техниката досега не се знае ништо. Најчесто е спомнуван хибриден склоп од Оптима со 2,0 турбо бензински мотор. Во секој случај, треба да се почерка до Женевскиот салон на автомобили во март.