Новиот Мерцедес е различен и по големината , така што во однос на претходникот е подолг за 48 мм, со должина од 4,688 мм. Поголем е и во широчина и тоа за 53 мм , односно е широк 1.830 мм. Но тоа не пречи во однос на коефицинетот на отпорот на воздухот , кој остана ист , односно 0,23 пред се поради елегантната линија.
На саемот во Лас Вегас Мерцедес дебитираше со моделот ЦЛА 250 со 2.0 турбо мотор и 225 Кс , а се управува со седум степен менувач со две спојки. Особено се издвојува и според инфотенментот во кабината на автомобилот.
Во него е вграден ,,Хеј Мерцедес “ гласовен систем на наредби со препознавање на гласот на возачот. Системот MBUX ги разликува и движењата на различни личности , одговара на комплексни прашања и подобро ги разбира желбите на патниците.
Благодарение на вградените паметни спортски часовници на Гермин , ја следи работата на срцето на возачот и ја прилагодува кон Енерџајзинг контролата за удобност , вклучително и за амбиенталното осветлување.
И во делот на безбедноста важат високите стандарди. За тоа се вградени системи на делумно автономно возење , автоматско кочење и држење на насока во сообраќајна лента.
Во мај почнува продажбата на овој модел и во Европа , а производителите се надеваат дека овој Мерцедес ќе биде привлечен за помладите возачи.